過去的這幾個月,紡織企業(yè)的日子并不好過?!焙蜗壬跂|莞經營著一家紡織企業(yè),他向21世紀經濟報道記者表示,這段時間以來,雖然各地的限電措施有所放松,但能耗雙控政策和原材料的漲價,對企業(yè)的影響依然沒有過去。
日前,中國紡織工業(yè)聯合會發(fā)布數據顯示,我國紡織行業(yè)三季度景氣指數為58.7,比二季度下滑6.7個點。之所以紡織行業(yè)三季度景氣下降,主要是受國際環(huán)境復雜嚴峻、國內疫情汛情沖擊,以及原材料價格持續(xù)上漲、能源動力緊張等因素影響。
記者了解到,在各種因素疊加影響下,國內不少紡織服裝企業(yè)正面臨著訂單下降和利潤下滑的雙重壓力。
三季度新訂單指數下降
今年9月,在能源短缺和能耗雙控政策的影響下,國內多個省份接連發(fā)布限電通知,這其中也包括廣東、江蘇、浙江等紡織大省,這讓不少紡織企業(yè)受到了不同程度的影響。
10月,部分紡織大省繼續(xù)受限電影響,企業(yè)開機率不足,終端需求較上月沒有明顯增加,整體市場銷售依舊不暢。
“原來想著雙11等電商狂歡節(jié)會刺激一下企業(yè)的業(yè)績,但今年雙11訂單并不如往年?!壁M州一家服裝企業(yè)負責人謝先生向21世紀經濟報道記者表示。
對于紡織服裝企業(yè)而言,一系列因素打亂了產業(yè)的旺季備產,一些產品的出廠價格出現上漲,交貨周期也不斷延長,缺貨的壓力開始通過供應鏈傳導。原材料暴漲之下,坯布、面料、印染等也聞風而動,紡織市場上游出現漲價潮。
浙江一家紡織企業(yè)負責人翁先生向21世紀經濟報道記者表示,10月底以來,當地的限電措施有所放松,企業(yè)產能逐步恢復?!安贿^,雖然現在產能上來了,但訂單卻沒有大幅上升。”
在業(yè)內人士看來,政策的調整并未短期拉動開工大幅上漲,尤其是化纖原料價格一路上漲,坯布利潤相對有限,甚至有一些訂單已經錯失,部分工廠生產積極性難現好轉。
2021年10月,中國紡織工業(yè)聯合會針對紡織企業(yè)經營管理者開展了企業(yè)經營現狀調查工作。經測算,我國紡織行業(yè)三季度景氣指數為58.7,比二季度下滑6.7個點。
中國紡織工業(yè)聯合會指出,據測算,2021年三季度我國紡織行業(yè)新訂單指數為61.5,比二季度下降8.6個點,但市場需求仍處于增長區(qū)間。主要是國內疫情多源多點發(fā)生,居民出行和消費受到一定影響;國際市場需求疲軟,運輸成本上漲;加上去年同期基數較高,也影響了新訂單增長。此外,自5月中旬以來,南方大面積錯峰用電,部分區(qū)域電力供應形勢緊張,導致企業(yè)不敢接單。
終端市場熱鬧已過
終端市場熱鬧已過
終端紡織市場隨著購物節(jié)熱度的過去,“圣誕節(jié)”、“雙十二”的訂單也已基本制作完畢,目前新訂單偏少,而這些訂單又恰逢限電限產的風頭,社會庫存大幅去化,目前根據綢都網的數據監(jiān)測,織造企業(yè)坯布庫存整體在28.8%左右。庫存的去化,本應讓市場上坯布價格得到上升,而現在坯布價格卻在慢慢跌下來,其原因還是由于目前行情不是太過積極。
在如此行情之下,終端紡織企業(yè)對于原料的采購普遍保持謹慎態(tài)度,又到了促銷一次,買一點的時期,而前期囤貨的原料也足夠讓終端紡織企業(yè)慢慢消化,靜靜等待促銷進貨,不過年關臨近,不少做市場貨的廠家要開始集中備貨,為明年一整年的生產做起準備。
短期內上游的需求最終還是要看終端市場的變化,按照往年的規(guī)律,在春節(jié)前期,還會有一次行情出現,尤其在現在這個時間點,外貿訂單也應該迎來一次行情,但現在前有海外疫情、貨柜難搶,又有32國取消對我國的普惠政策,外貿市場前景撲朔迷離,如果今年年關前的這次行情不能夠如期而至,那么好不容易在限產時去化的庫存便又將壘高,市場將再次陷入惡性循環(huán)。不過從綢都網商務部市場景氣度指數來看,在第四季度,市場打破了二、三季度不斷下行的情況,預估在第四季度市場將持續(xù)上行。
紡織服裝企業(yè)微利運行
記者采訪企業(yè)了解到,隨著原料、棉紗布、面料價格暴漲,紡織品服裝出口陷入了進退兩難的困境。
從棉花價格來看,10月,受大宗商品市場價格上漲等因素影響,國內外棉價大幅上漲至近10年來新高,下旬有所回落。月內各棉區(qū)采摘收購大規(guī)模展開,籽棉收購價大幅上漲,導致新棉銷售價格較高。
贛州華絲服裝有限公司總經理田國平表示,“去年以來,訂單下滑明顯,這幾個月有所回升,但原材料價格普遍上漲了30%,成本的上升嚴重擠壓了我們的利潤?!?/span>
中國紡織工業(yè)聯合會表示,當前企業(yè)出口中遇到的最主要問題是國際訂單不足和海運費用上漲,有48.1%的樣本企業(yè)將國際訂單不足列為企業(yè)出口面臨的第一問題,有20.0%的樣本企業(yè)將海運費用上漲列為企業(yè)出口面臨的第一問題。
另外,由于疫情的影響,國外多地港口碼頭擁堵、集裝箱緊缺等因素,不僅導致運輸成本大幅增加,運輸周期也會延長,一旦無法按時交貨,就面臨訂單被取消的風險。
業(yè)內人士表示,對于眾多中小企業(yè)而言,在原材料采購和產品售價方面的議價能力不強,在被動接受原材料價格上漲的同時,無法將成本壓力轉嫁,大部分成本需要企業(yè)自身消化,利潤必然會受到影響。
基于自身生產經營現狀及對市場的感受,一些企業(yè)對2021年四季度行業(yè)做出展望。整體來看,企業(yè)對四季度行業(yè)景氣判斷較為謹慎,普遍認為四季度運行速度總體與三季度持平。具體來看,預期四季度,生產將維持平穩(wěn)運行;新訂單或略有增加,市場需求有望擴大;原材料價格或在高位水平有所回落。